Quelles sont vos astuces pour gagner sur IGP Manager ?

La technicité est vraiment au rendez vous avec ce jeu.

Il faut vraiment prendre en compte plein de paramètres.

Pour le moment on a eu la chance de faire que des courses aux secs, seulement des essais sous la pluie.

Au niveau de la gestion pneus / Carburant il faut prendre en compte les spécificité de la course ainsi que la voiture (est ce que j'ai amélioré l'economie en carburant et l'usure des pneus).

Sachant que chaque set de pneus fonctionne de manière optimal jusqu'a 75% d'usure, on peut prendre en compte ce ratio d'usure grâce aux essais que l'on fait sur la piste (5 au total).
Cela va varié en fonction de la piste, la voiture de manière général, mais aussi la voiture sur la course en effet le fait de modifier le chassis va influer sur le temps au tour, mais aussi sur l'usure des pneus ainsi que la consumation de carburant.

Il ne faut pas oublier que l'usure et la consommation que l'on voit aux essais et 10-15% plus élevé qu'en course.
Après il y a le comportement en course, on peut choisir l'aggressivité du pilote.

Un pilote agressif aura tendance a consommé plus de carburant et à usé plus rapidement les pneus.

Et n'oublions pas une chose, lors de la course chaque pneu à une jauge, une jauge avec du bleu , du rouge et du vide au milieu, cela indique la tempéature, dans le rouge ils sont trop chaud et vont s'user plus rapidement, dans le bleu ils sont trop froid et le pilote sera moins rapide, la condition optimal est donc entre les deux.

Pour gérer cela il faut modifier l'agressivité en course qui permettra de chauffe les pneus ou non.

Sans oublier que des pneus super tendre chaufferont plus rapidement que des tendres et que la température au moment de la course influera aussi sur la température et donc sur les performances.

Je voulais faire un petit truc à la base mais rien qu'expliquer la consommation pneus / carburant prend du temps x)